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发改委：钢铁行业2022年1-7月运行情况一、钢铁产量有所下降。据国家统计局数据，1-7月全国生铁、粗钢产量分别为51089.7万吨、60928.0万吨，分别同比下降4.5%、6.4%。二、钢材进出口量总体下降。据海关总署数据，1-7月全国累计出口钢材4007万吨，同比下降6.9%。其中，7月出口钢材667万吨，同比增加17.9%，环比下降11.8%。1-7月全国累计进口钢材656万吨，同比下降21.9%。其中，7月进口钢材79万吨，同比下降24.8%。三、钢材价格下降明显。据中国钢铁工业协会监测，7月末中国钢材综合价格指数为111.46点，环比下降11.06点，降幅为9%；同比下降42.02点，降幅为27.4%，连续四个月同比下降。四、进口矿累计下降。据海关总署数据，1-7月全国铁矿砂及其精矿进口量62682万吨，同比下降3.4%。其中，7月全国铁矿砂及其精矿进口量9124万吨，同比增长3.2%。来源：国家发改委2022-08-30
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工信部等三部门部署促进光伏产业链供应链协同发展近期，光伏行业出现阶段性供需错配、部分供应链价格剧烈震荡等情况，个别环节出现囤积居奇等苗头，有的地方出现割裂市场、区域封闭等问题，亟需深化行业管理，引导产业链供应链协同创新。为优化建立全国光伏大产业大市场，促进光伏产业高质量发展，积极推动建设新能源供给消纳体系，工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅、国家能源局综合司发布了关于促进光伏产业链供应链协同发展的通知（以下简称《皇冠滚球app官方下载》）。《皇冠滚球app官方下载》提出，要立足长远目标，优化产业布局。各地工业和信息化、市场监管、能源主管部门要围绕碳达峰碳中和战略目标，科学规划和管理本地区光伏产业发展，积极稳妥有序推进全国光伏市场建设。统筹发展和安全，强化规范和标准引领，根据产业链各环节发展特点合理引导上下游建设扩张节奏，优化产业区域布局，避免产业趋同、恶性竞争和市场垄断。优化营商环境，规范市场秩序，支持各类市场主体平等参与市场竞争，引导各类资本根据双碳目标合理参与光伏产业。在光伏发电项目开发建设中，不得囤积倒卖电站开发等资源、强制要求配套产业投资、采购本地产品。《皇冠滚球app官方下载》鼓励创新进步，规范行业秩序 。要深入落实《皇冠足球app官方下载》等政策，积极规范产业发展秩序，光伏电站投资建设应对照规范要求和相关标准。积极实施《皇冠滚球app官方下载》，鼓励企业结合市场需求，加快技术研发和智能创新升级。支持企业创新应用新一代信息技术，构建硅料、硅片、电池、组件、系统集成、终端应用及重点配套材料、设备等供应链大数据平台，推广应用公平化、透明化在线采购、车货匹配、云仓储等新服务，提高供应链整体应变及协同能力。为促进削峰填谷和产业链稳定，鼓励有关企业及公共交易机构等合理开展多晶硅及电池等物料储备，严禁囤积居奇。各地市场监管部门要加强监督管理，强化跨部门联合执法，严厉打击光伏行业领域哄抬价格、垄断、制售假冒伪劣产品等违法违规行为。《皇冠滚球app官方下载》提出，加强系统对接，深化全链合作。要有效利用国内光伏大市场，引导产业链上下游企业深度对接交流。落实新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制的精神，统筹推进光伏存量项目建设，加强多晶硅等新增项目储备，协调手续办理工作，根据下游需求稳妥加快产能释放和有序扩产。鼓励硅料与硅片企业，硅片与电池、组件及逆变器、光伏玻璃等企业，组件制造与发电投资、电站建设企业深度合作，支持企业通过战略联盟、签订长单、技术合作、互相参股等方式建立长效合作机制，引导上下游明确量价、保障供应、稳定预期。指导协会、企业等定期发布真实客观的供需信息，严禁发布不实信息，解决信息不对称和对接不通畅等问题，加快建立产业链供需对接和智能光伏产业公共服务等平台，支持上下游企业以资本、技术、品牌为基础开展联合攻关，推进产业提质、降本、增效。《皇冠滚球app官方下载》支持协同发展，稳定产业供需。要坚持统筹疫情防控和产业经济发展，引导企业稳固供应链，提升产业链水平，共同推进产业协同发展，保障光伏产业链供应链稳定运转。加强企业跟踪服务保障，开展精准对接，协调解决企业难题，确保企业稳定生产运行。加强区域协调和部门协同，共同推动解决疫情期间的复工复产、物流配送等问题，确保重点区域畅通循环，维护供应链安全稳定。加强光伏行业运行监测，推进实现动态监测、风险预警和政府决策快速响应，引导产业持续健康发展。加强光伏产业链全生命周期管理和碳足迹核算，加快废弃组件回收技术、标准及产业化研究。来源：中环报2022-08-26
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国家发改委：经济回升向好趋势将进一步巩固国家发展改革委16日举行新闻发布会，就当前经济运行态势等话题，回应了社会关切。国家发展改革委国民经济综合司司长袁达在会上表示，随着党中央、国务院各项决策部署加快落地落实，高效统筹疫情防控和经济社会发展成效将持续显现，宏观政策效应有望不断释放，中国经济回升向好的趋势必将进一步巩固。受持续性大范围高温天气、经济恢复增长等因素影响，全国用电需求持续走高。1月至7月，全国全社会用电量同比增长3.4%。同时，由于来水偏枯，水电出力不足，电煤供应保障持续面临较大压力。8月1日至14日，全国统调电厂日均耗煤816万吨，比上年同期增长15%。“上半年，全国煤炭产量增长11%；7月份以来，全国煤炭日均调度产量处于1240万吨左右的较高水平；近期，统调电厂存煤最高达到1.75亿吨，同比增加7400万吨。目前，电煤中长期合同总体已实现全覆盖。”国家发展改革委政研室主任、新闻发言人金贤东表示，下一步，将充分发挥煤电油气运保障工作部际协调机制作用，加快释放煤炭先进产能产量，确保能源电力供应安全。对于就业形势，袁达表示，当前青年群体就业面临较大压力，是总量与结构、周期性与季节性等多重因素交织叠加的结果。今年以来，各地区各部门推出了一系列政策措施，努力为高校毕业生等青年群体创造更多就业机会。下一步，将在切实抓好稳经济、稳市场主体、稳岗位扩就业等政策落实的同时，从4个方面精准发力推进创业带动就业，全力做好高校毕业生等青年群体就业工作：再研究推出一批支持创业就业的务实管用举措；再加快破解一批制约创业就业的痛点堵点；再谋划举办一批创业带动就业的重点活动；再宣传推广一批创业带动就业的典型经验。通过聚焦力促大学毕业生创业就业，千方百计开拓市场化就业渠道，扎实推动创业带动就业专项行动落实落地，创造更多高质量就业机会。加快推进重大项目建设，是扩大国内需求、稳住经济大盘的重要支撑。今年以来，国家发展改革委会同有关方面扎实推动“十四五”规划102项重大工程实施，加快地方政府专项债券发行使用，加快中央预算内投资下达和使用进度。“截至目前，102项重大工程有序推进，进展顺利，3.45万亿元专项债券额度已经基本发行完毕。”国家发展改革委固定资产投资司司长罗国三表示，下半年，将扎实推进投资项目前期工作，加强资金、用地、用能等要素保障，加大项目前期工作和建设实施推进力度，用好政策性开发性金融工具，争取形成更多实物工作量，努力保持全年投资稳定增长。近期国务院常务会议决定通过发行金融债券等筹资3000亿元，用于补充包括新型基础设施在内的重大项目资本金或为专项债项目资本金搭桥。罗国三表示，国家发展改革委将会同有关方面用好用足政策性开发性金融工具，有力有序有效推进项目尽快落地实施，助力巩固经济回升向好趋势。来源：经济日报2022-08-23
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“大基建”的钢铁机遇一个国家拥有强大的基建能力，在面对经济衰退或者是遇到经济危机的时候，就可以有充足的应对能力。2008年，经济危机来势汹汹，我国正是靠着大基建的优秀实力，才有效地抵抗住了金融危机给我国所带来的影响。中央财经委员会第十一次会议召开，会议强调要强化基础设施发展对国土空间开发保护、生产力布局和国家重大战略的支撑，加快新型基础设施建设，提升传统基础设施水平。财政部明确：2022年上半年，3.6万亿新增专项债计划全部发放，重点投向交通/水利等基建领域。这意味着近期内会有大量基础设施建设项目上马。新一轮钢铁需求，就要到来。大基建的重要意义当下国家的整体发展状况其实是并不理想的，因为此时疫情再一次反复。不仅如此，美联储还选择了加息，正是因为这两个因素的影响，导致有大量的资本选择从我国撤离。事实上基建不断发展，对于一个国家的经济来说，有着极大的推动作用。将视线转移到1929年的美国，当时爆发了一场世界性的经济大危机，美国整体的发展状况也是受到了严重的影响，国内出现大批量的失业人群，国家的发展一度处于停滞状态。经过美方高层领导的一番讨论，最终决定开始为期8年的大基建计划。美方为了让基建政策稳定发展，投入了总体 GDP的31.5%的资金。正是由于在大基建领域当中投入了大量的精力、物力和财力，最终才让美国的经济逐渐开始复苏。2008年，当时我国也是面临了全球性的金融危机。对于我国的经济发展来说，也是形成了较大的挑战，经过我国领导人的一番研讨，最终正式出台了一项4万亿的大基建计划。通过这项计划的完美实施，有效地促进了我国经济的进步，成功弥补了出口衰退，对我国经济发展所造成的打击。按照常理说，遇到如此严重的金融危机，我国的GDP发展有可能会出现倒退，但是正是因为我们推行了大基建计划，我国的 GDP却保持了稳定的增长水平。通过以上两个事例，我们就可以清晰地看出，大基建计划对于经济发展以及国民的安居乐业，有着至关重要的作用。时至今日，我国的经济实力不断提高，而基建能力也有了大幅度的进步，我国也被外界称之为是“基建强国”。也许在十几年前，我国的基建能力可能与其他国家相比，还存在着一定的差距，可到如今，我国也已经拥有了不计其数的世界级工程。我国之所以能够保持大基建的稳定发展，就是因为我们有经验、有人才、有技术，更有资金支持。2022年终究是不平凡的一年，国内的疫情再一次出现反复的情况，而且国际局势也变得十分紧张，这就导致我国的经济发展速度也出现了放缓的趋势。为了能够稳定大众的信心，也为了可以推动经济发展，我们必然会再一次迎来大基建时代。通过住建部对外公布的数据显示，可以清晰地看到，到目前为止，我们的城镇化水平已经达到了63.89%。有预计显示到2030年我们的城镇化水平将有可能会达到75%左右，但是要知道，发达国家的城镇化水平基本上需要达到80%，通过以上的数据，我们就可以看出，我国的城市化率并不算太高，未来还有极大的提升空间。所以我们继续推行大基建计划是完全可取的，通过大基建也能够提升我国的城镇化水平。其实对于一个国家的经济发展来说，推行大基建计划，无疑是打了一剂强心针，就比如说，我国目前的经济发展初显颓势，我们就必须要继续推进大基建计划。但是广大老百姓也必须要做好心理准备，因为推行大基建，就有可能会出现房价上涨的现象。用钢需求将增长今年以来我国钢材进出口持续收缩，钢铁行业盈利水平不断下滑。业内人士表示，随着疫情好转，铁矿、煤焦、废钢等原料供给逐步边际改善，钢企成本压力将逐渐缓解，钢企利润中枢仍有望重新回升。不过，外部需求对今年钢材需求的拉动减弱，钢铁行业将更加依赖国内需求的释放。2021年，由于海外部分区域市场供需偏紧，我国钢材出口在连续五年下降后首现回升。今年以来，钢材出口呈同比下降趋势，且降幅逐月扩大。海关总署发布的最新数据显示，4月我国出口钢材497.7万吨，同比下降37.6%；1-4月累计出口钢材1815.6万吨，同比下降29.2%。对此，有分析师表示，4月尽管我国钢材出口报价存有优势，但全球经济增长放缓，且钢价高位对需求形成抑制，钢材出口未明显放量。“全球经济复苏动力不足，钢铁需求增长预期降低，我国钢铁业新出口订单指数持续处于收缩区间，钢材出口仍在下行通道。3、4月或是钢材出口的阶段性高位，近期出口市场交易并不活跃，钢材出口量预计难有持续回升。”分析师表示。进口也同样处于下行通道。4月我国进口钢材95.6万吨，同比下降18.3%；1-4月累计进口钢材417.4万吨，同比下降14.7%。需求减少是进口下滑的一大原因。分析师表示，华东地区受疫情影响较为明显，地产基建项目开工率较低，部分制造业产业链物流受阻严重，企业经营处于停滞状态，成材需求受到了明显抑制。分析师表示，目前钢材进口量基本处于疫情以来的最低位，一方面是海外市场价格缺乏优势，另一方面是国内需求较弱。随着5月国内部分地区疫情缓解，下游企业逐步复工复产带动需求，钢材进口量或有所回升。国泰君安研报显示，短期来看，疫情仍是影响需求的主要不确定因素。全年来看，拉动基建和房地产投资仍是重中之重，将对建筑用钢需求形成支撑。上述研报表示，随着多地有序复工复产，短期钢材供给有所回升，但目前利润水平仍维持低位，在一定程度上抑制了钢厂主动复产意愿。全年来看，粗钢产量压减工作有望严格执行，后期粗钢产量增长空间有限，行业长周期景气的逻辑不变。随着疫情好转，铁矿、煤焦、废钢等原料供给逐步边际改善，钢企成本压力将逐渐缓解，钢企利润中枢仍有望重新回升。从下游需求看，机构普遍认为，随着疫情缓解，基建用钢需求将加速回补，地产及汽车用钢需求也将触底回升。“机电产品中汽车、家电、船舶及医疗器械等均为耗钢产品，机电产品的出口形势决定着国内钢材的间接出口量。钢材的直接出口处于下行通道，间接出口也显现疲态，外部需求对今年钢材需求的拉动减弱，钢铁行业将更加依赖国内需求的释放。”分析师表示。2022-08-17
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中国钢铁产量呈现快速回落态势 7月粗钢日产创近三年同期最低受淡季下游需求释放不足等因素影响，7月，中国钢铁产量呈现快速回落态势。国家统计局数据显示，7月，中国粗钢日均产量262.68万吨，环比下降13.1%；生铁日均产量227.39万吨，环比下降11.3%；钢材日均产量342.71万吨，环比下降13.2%。兰格钢铁研究中心副主任葛昕15日分析表示，从全国生铁、粗钢和钢材日均产量来看，7月份全国粗钢日产已经创出了近三年以来同期水平的最低值。从重点大中型钢铁企业日均产量来看，大中型钢铁生产企业的产能释放已经明显受限，表明大中型钢铁企业亏损的局面有所加剧。中国钢铁工业协会统计数据显示，7月份重点大中型钢铁企业生铁日产185.53万吨，环比下降7.41%；粗钢日产199.56万吨，环比下降9.26%；钢材日产197.32万吨，环比下降9.11%。葛昕表示，8月份，国内钢材市场正处于传统淡旺季节交替的阶段，由于部分钢材品种利润的改善，钢厂复产的积极性正在逐渐增强。从目前高炉开工率变化来看，钢铁企业生产释放力度呈现低位回升的态势。国家统计局15日数据显示，7月，中国粗钢产量8143万吨，同比下降6.4%。今年1月至7月，中国粗钢产量60928万吨，同比下降6.4%。国家发改委产业司一级巡视员夏农表示， 为保持政策连续性、稳定性，巩固去年粗钢产量压减成果，2022年，国家发改委、工信部、生态环境部、国家统计局将继续开展粗钢产量压减工作。在粗钢产量压减过程中，坚持有保有压，重点压减大气污染防治重点区域粗钢产量，保障国内市场需求，维护钢材市场平稳运行。（中新社）2022-08-15
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今年上半年我国新开工高速公路和普通国省道项目近170个7月28日记者从交通运输部例行发布会上获悉，上半年我国新开工高速公路和普通国省道项目近170个、4800公里，总投资2910亿元。公路在建项目稳步推进。发布会上，交通运输部综合规划司副司长王松波表示，截至6月底，高速公路和普通国省道新改建工程在建规模8.7万公里，在建项目超过2000个，总投资约7.3万亿元。谈到具体项目，王松波说，上半年，连接中俄黑河—布拉戈维申斯克公路桥正式通车，G1523宁波至东莞高速公路、G1517莆田至炎陵高速公路、G3011柳园至格尔木高速公路三条国家高速公路连接线全线贯通，青兰高速河北涉县至晋冀界段等路段完成改扩建；川藏铁路配套公路项目全面开工，部分项目已经建成；深中通道、常泰长江大桥、乌尉高速等重大工程有序实施；张靖皋长江大桥、京台高速齐河至济南段改扩建等重点工程项目全面开工建设。“预计下半年还将加快开工一批重点公路项目，持续发挥公路建设对扩大有效投资的重要作用。”水运方面，王松波介绍，上半年已建成投运了包括苏州港太仓港区四期工程，钦州港大榄坪南作业区7号、8号泊位自动化改造工程等；加快实施了包括长江干线朝天门至涪陵河段航道整治工程、引江济淮航运工程、西江贵港至梧州3000吨级航道二期工程等；开工建设了包括天津港北航道及相关水域疏浚提升工程、南通港通州湾港区相关码头工程、阳江港海陵湾港区相关通用泊位码头等。同时，西部陆海新通道平陆运河工程计划年内开工，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北侧集装箱码头工程等重大工程项目前期工作加快推进。综合交通枢纽方面，王松波表示，湖北鄂州国际物流核心枢纽主体工程已建成运营；湖南长沙黄花机场综合客运枢纽工程进度超过30%；海南自贸港海口新海港综合交通枢纽工程进度超过75%。2022-08-11
